第一辆国产自行车

更新:2019-12-02 20:12:53浏览:1754

简介:1950年,新中国第一个自行车品牌——“飞鸽”诞生,揭开了中国自行车发展的篇章。1950年7月,第一辆试制车研制成功,紧接着首批生产了10辆,这是新中国第一批全部国产化的自行车。2018年中国两轮脚踏

许多人在生活中对自行车有记忆。在汽车还不流行的时代,自行车不仅是主要的交通工具,也是婚姻的“三大要素”之一,承载着人们对美好生活的期望。1950年,新中国第一个自行车品牌——“飞鸽”诞生,开启了中国自行车发展的篇章。

目击者说

沙云书:天津飞鸽自行车有限公司前总经理

1950年,国家拨出13万公斤小米作为天津自行车厂恢复生产的启动资金。同年4月,20名工人组成了一个研究小组,天津自行车厂准备恢复生产。

“那时,新中国刚刚成立,每个人都成为了主人,他们的心中充满了力量。”一个拥有4亿人口的大国甚至不能生产一辆像样的自行车。这不能说。沙云书说,当时没有什么可要求的,甚至连生产零件的原材料也没有。"研究小组找到了油箱,并将其压扁,制成车架和车把."

起初,自行车的工艺不符合标准,骑起来很重。它们被昵称为“服务车”,只能在节假日展示。

研究小组决定改进生产工艺,并在进口兰陵自行车后轮的轴衬上找到了钥匙。新模型提高了桥壳加工的精度,减小了压力角,大大降低了阻力,使骑行轻便。

1950年7月,第一辆试验车成功研制出来,随后是第一批10辆自行车。这是新中国第一批国产自行车(见图和数据图)。“这些车又轻又快。轮子像飞一样转动。当时,老百姓希望和平,所以他们称之为“飞鸽”。于是,飞鸽这个品牌诞生了。”沙云书说。

知识链接

20世纪80年代,中国成为世界上最大的自行车生产国和销售国。20世纪90年代后,自行车的定位开始发生变化,逐渐向运动、健康、低碳和休闲方向发展。

近年来,自行车共享应运而生,为城市交通的“最后一公里”问题提供了有效的解决方案。2018年,中国两轮脚踏自行车产量超过4038万辆。

访问技巧

中国自行车博物馆位于河北省霸州市华夏民俗博物馆四楼。它收藏了来自世界各地的300多辆不同品牌的自行车,包括新中国的第一辆自行车——飞鸽自行车。

收藏馆对公众免费开放。营业时间:周二至周日,9: 00-16: 30。

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