2019年度C-NCAP碰撞试验成绩,这款国产车吊打合资,评

更新:2019-12-02 10:31:49浏览:3020

简介:不说别的,我们就拿最近发布的2019年度c-ncap第三批碰撞试验成绩来一探究竟。丰田亚洲龙在此次碰撞试验中,其在包括膝部在内10个气囊以及多种安全技术组合而成的智行安全系统立下了大功,丰田亚洲龙取得

我仍然记得,但是几年前,中国制造的汽车仍然处于一个没有自己独立标准的系统中,甚至许多模型标准都是拼凑而成的。然而,近年来,我们看到中国制造的汽车实现了质的飞跃,一切都在以更好的势头前进。我认为这是整个独立品牌的骄傲。如果没有别的,让我们看看最近发布的2019 c-ncap第三批碰撞测试结果。

大众LAVIDA

从数据来看,大众朗逸的综合性能并不差,在主动安全性和乘员保护方面也非常出色。它获得了5星评级和89.2%的总体评级。

然而,朗逸在c-ncap碰撞测试中表现出色,但却令人印象深刻地被列入9月份的投诉名单,排名第二。投诉的主要原因是变速箱异常噪音、发动机异常噪音和车内异味。这.........

北京现代盛达

老实说,我对北京现代升达的成绩感到惊讶。在合资车型中,北京现代升达得分最高,整体评分为89.6%,也赢得了五星级的好评。我只是不知道北京盛达的五星好评是否能给北京现代的销量带来一些积极的意义。

丰田亚洲龙

在这次碰撞试验中,它为由10个安全气囊组成的智能安全系统做出了巨大贡献,包括膝盖和各种安全技术。丰田亚龙综合得分率达到87.8%。

不过,如果我没记错的话,在宝岩最近进行的测试中,虽然亚龙总体得分很好,但在15公里低速碰撞测试中没有引爆气囊,在碰撞中伤到了车辆的纵梁,导致维修成本大幅增加。从那以后,车辆维修的经济性大大降低,得分为0。至于哪一个更可靠,显然是意见问题。

SAIC·荣威·马弗尔十世

说到SVC的荣威漫威x,我想集中精力和你谈谈。作为此次碰撞测试中为数不多的独立品牌之一,荣威惊奇x相当出色。荣威品牌荣威惊奇x首次加入电动汽车测试。它不仅赢得了5颗星的好评,还以91.6%的综合得分率在电动汽车中名列第一,甚至超过了所有车型的燃油动力汽车的成绩。它的性能非常好!

然而,我认为荣威惊奇x超越合资品牌的成功核心在于其卓越的产品实力、成熟的研发体系和大规模生产流程。面对汽车市场所谓的寒冬,这也可能成为其保持地位和销量的最直接优势。

写在最后

在这一点上,我们不难发现,目前的自主品牌已经下定决心重新开始,严格控制产品的核心竞争力,努力提升品牌实力。他们已经可以匹配合资企业的品牌。

诚然,我不是用一只手和一只脚说这些话,我也不觉得通过一个简单的测试值得称赞。我只是觉得至少自有品牌所做的努力值得我们所有人去看。

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